China Eastern Airlines ordena 20 aeronaves A350-900 a Airbus

Airbus anunció hoy haber cerrado la venta de 20 aviones A350-900 con China Eastern Airlines

Ese contrato, según precisó en un comunicado el ministro francés de Exteriores, Jean Marc-Ayrault, alcanza de forma conjunta los 10.300 millones de dólares (unos 9.100 millones de euros) a precio de catálogo.

El presidente de China Eastern Airlines, Liu Shaoyong, la introducción de la última generación de A350 XWB en su compañía demuestra que el partenariado entre su grupo y el consorcio europeo "ha entrado en una nueva fase".

Con esto añade a los 15 787-9 que ordeno a Boeing esta semana

Delta ordena a Airbus 37 A321

Delta Airlines encargó 37 aparatos A321 al constructor aeronáutico europeo Airbus, por un monto de 4,200 millones de dólares, informaron este viernes fuentes cercanas a la negociación.

Es la segunda orden de compra en dos días de Delta, que el jueves encargó 75 aviones CS100 al canadiense Bombardier, por un monto de 5,600 millones de dólares.

Como parte de la renovación de su flota, Delta Airlines ya había encargado a Airbus 15 ejemplares del A321 en 2014.

Airbus A321 de American aterriza de emergencia tras impactar con un ave.

Un Airbus A321 de American que cubría la ruta Seattle (Washington)-Dallas (Texas) se ha visto obligado a realizar un aterrizaje de emergencia en el aeropuerto internacional de Seattle-Tacoma después de que un pájaro impactase contra el morro de la aeronave en pleno vuelo, informa el canal NBC DFW. El incidente ha tenido lugar este miércoles.

El avión transportaba 150 pasajeros y 6 tripulantes, ninguno de los cuales sufrió ningún percance. La compañía pidió disculpas a los pasajeros y habilitó un nuevo vuelo. Un portavoz del aeropuerto internacional de Seattle-Tacoma ha declarado que no está claro el tipo de ave que impactó, por lo que serán enviadas muestras a la Smithsonian Institution para su análisis.

Embraer 190 de TAME sale de la pista en el aeropuerto de Cuenca.

El vuelo 173 de la empresa Tame operado por un Embraer 190 sufrió un accidente la mañana de  este jueves cuando aterrizaba en el aeropuerto Mariscal Lamar de la ciudad de Cuenca (SECU)

La aerolínea informó  que la aeronave perdió pista debido a las malas condiciones meteorológicas reinantes en la ciudad. También detalló que en el mismo viajaban 87 pasajeros y 6 tripulantes, quienes no resultaron con heridas de gravedad.

En tanto, los organismos de socorro informaron que atendieron a dos personas, una por crisis nerviosa y otra por una contusión en el tobillo.

La terminal aérea permanecerá cerrada hasta las 18:00. Además, se restringió la circulación de vehículos en la zona cercana al aeropuerto.

LATAM presenta su nueva imagen

El día de hoy, el Grupo LATAM, resultado de la fusión entre LAN de Chile y TAM de Brasil se presentó la nueva imagen que portarán sus aeronaves.

El primer avión con imagen Latam que volará, un Boeing 767, despegará desde Río de Janeiro el 1 de mayo con destino a Ginebra, donde recogerá la Antorcha Olímpica. El avión será preparado especialmente y regresará a Brasilia, desde donde comenzará el Relevo de la Antorcha Olímpica de Rio 2016, que visitará más de 300 ciudades en Brasil.

Posteriormente, el día 5 de mayo despegarán los tres primeros aviones con la nueva imagen y que harán las rutas Sao Paulo-Santiago, Santiago-Lima y Sao Paulo -Brasilia.

Además, se presentaron los nuevos uniformes que usarán los 23 mil funcionarios de aeropuerto, y espera implementar el cambio a nivel global a fines de 2016.

Air Côte D’Ivoire ha firmado un pedido de dos A320neo y dos A320.

Air Côte D’Ivoire, la aerolínea nacional de Costa de Marfil, con sede en Abidján, ha firmado un pedido en firme de dos A320neo y dos aviones A320. El acuerdo hace aire Costa de Marfil en la primera aerolínea africana para ordenar el A320neo. primer acuerdo de compra de la aerolínea directamente con Airbus también hace aire Costa de Marfil un nuevo cliente.

Air Côte D’Ivoire ha seleccionado la familia A320 para su cabina más amplia, bajos costos de operación y excelente eficiencia de combustible. 

La aerolínea ha seleccionado motores CFM para su flota de A320. 

Actualmente opera cinco aviones Airbus en arrendamiento; 4 A319 y A320 1.

La aeronave contará con una configuración de cabina de clase 2. El nuevo avión encajará a la perfección en la flota actual de la línea aérea, gracias a Airbus homogeneidad de su flota, y la comodidad de los pasajeros mejor en su clase de aviones de pasillo único.

"Con estos nuevos aviones de Air Côte D’Ivoire se posicionará como una línea de bandera en la región, ofreciendo a sus pasajeros el mejor servicio a bordo. Aire Costa de Marfil también mejorará sus puntualidad y fiabilidad gracias a éstos última generación de aviones de Airbus ", dijo el general Abdoulaye Coulibaly, Presidente de la Junta.

"Estamos encantados de dar la bienvenida a Air Côte D’Ivoire como nuestro primer cliente de los A320neo en África. Nuestra A320neo y A320 ofrecerán aire Costa de Marfil los más bajos costos de operación y la mayor comodidad de los asientos y cabinas más amplias para sus pasajeros. Esta orden tendrá un papel clave en el desarrollo de aire Costa de Marfil con nuevas rutas a África Occidental y Central ", dijo John Leahy, Director General de Airbus, Clientes.

Este nuevo orden fortalecerá la red de la aerolínea que alcanza hoy 23 rutas internacionales a lo largo de África Occidental y Central y 5 destinos nacionales en Costa de Marfil.

Fuente:Airbus

China Eastern Airlines realiza pedido a Boeing por 15 787-9 Dreamliner

Boeing y China Eastern Airlines han finalizado un pedido de 15 787-9 Dreamliner. El pedido, valorado en casi 4 millones de dólares a precios de catálogo, refuerza la expansión de flota de largo recorrido de China Oriental.

"Estamos muy contentos de presentar los nuevos 787 Dreamliner en nuestra flota de largo alcance", dijo el presidente de China Eastern Airlines Liu Shaoyong. "La incorporación de estos próxima generación, aviones de bajo consumo jugará un papel clave en el apoyo a la estrategia de China Oriental para la expansión internacional, y nos permitirá obtener beneficios en rutas punto a punto a través del Océano Pacífico, y entre China y Europa ".

China Eastern planea operar las nuevas rutas transpacíficas 787-9 de entre China y América del Norte, que sigue siendo un mercado importante como la aerolínea se ve para reforzar su red trans-Pacífico.

Con la creciente demanda de tráfico aéreo, el transportista tiene previsto aumentar las frecuencias en rutas existentes desde Shanghai a Los Angeles, Nueva York, San Francisco, Vancouver y Toronto, así como su destino recién lanzado, Chicago. Las rutas están actualmente operados por aviones 777-300ER insignia de la aerolínea.

"China Eastern ha sido un cliente antiguo de Boeing y nos sentimos honrados de que el 787 preferido de pasajeros se unirá a su flota de clase mundial", dijo Ihssane Mounir, vicepresidente, el noreste de Asia Ventas de Boeing Commercial Airplanes.

El 787 ha demostrado ser un abridor de mercado sin igual, desplegado a través de más de 50 rutas sin escalas globales nuevos, además de servir como una herramienta eficaz para aumentar la frecuencia, a menudo en combinación con el 777. Para China Oriental, que operan tanto en el 777 y 787 permitirá a la aerolínea para seguir creciendo su presencia internacional con más capacidad de carga útil y de carga en las frecuencias existentes clave, mientras que también proporciona la flexibilidad para una mayor expansión en los mercados de alto crecimiento.

Fuente; Boeing

Cancelación de vuelos en Francia por cuarta jornada de huelga.

Veinte por ciento de los vuelos del aeropuerto parisino de Orly y algunos trenes fueron anulados hoy en la cuarta jornada de huelga de sindicatos y estudiantes contra la reforma laboral del actual gobierno.

En el cuarto paro en dos meses los efectos se dieron sobre todo en Orly, el segundo en importancia de 

París, con la cancelación de 20 por ciento de las operaciones, señalaron fuentes oficiales.

Otras cancelaciones ocurrieron en el aeropuerto de Beauvais, en las afueras de París, mientras que en el principal aeródromo parisino, Roissy Charles de Gaulle, solo una pequeña parte de vuelos tuvieron retrasos.

El tráfico de trenes conurbanos de la capital francesa también se vio afectado, en particular la línea RER B de la capital francesa que sólo funcionó parcialmente.

La compañía pública de ferrocarriles reportó que sólo diez por ciento de los trenes del país fueron cancelados este jueves, pero medios locales reportaron el cierre de algunas estaciones de ferrocarril como la de la ciudad de Orleans.

Algunos liceos de enseñanza secundaria fueron bloqueados también en distintos puntos del país europeo por grupos de estudiantes, reportaron medios locales así como los accesos por carretera al puerto de Le Havre, norte.

La huelga de este jueves fue convocada por siete sindicatos de trabajadores y de estudiantes, que realizarán una manifestación esta tarde por el sur de París.

Los convocantes piden el retiro del proyecto de ley presentado por el gobierno francés que pretende reformar la ley laboral.

Delta firma pedido por 125 Bombardier CSeries.

Delta Air Lines y Bombardier Commercial Aircraft anunciaron hoy un acuerdo firme para la compra de 75 aeronaves CS100 con opciones para 50 adicionales valorado en aproximadamente 5.6 mil millones de dólares.

La aerolínea puede elegir convertir un número de estos aviones en CS300 en una fecha posterior.

“A medida que le damos nueva forma a nuestra flota para el futuro, la innovadora experiencia a bordo de la C Series es un complemento perfecto para la calidad del servicio proporcionado todos los días por la gente de Delta,” dijo Ed Bastian, presidente ejecutivo entrante de Delta. “Estos nuevos aviones son una inversión sólida, lo que nos permite tomar ventaja de la economía de operación, flexibilidad de red y lo mejor en su clase en rendimiento de combustible.”

“Dar la bienvenida de Delta Air Lines a la familia de operadores de la C Series es un momento decisivo para nuestros innovadores aviones. Como líder del sector, Delta, consistentemente se mantiene en el primer lugar entre los clientes, líderes empresariales y sus compañeros – un punto de referencia para el rendimiento operativo “, dijo Fred Cromer, presidente de Bombardier Commercial Aircraft. “Este pedido es un respaldo rotundo al rendimiento de las aeronaves CS100 y sus costes operativos excepcionalmente bajos. Además, su amplio pasillo, asientos más anchos y contenedores de equipaje más grandes de su clase serán características atractivas para los pasajeros de Delta “.

Con esta orden, la más grande en la historia de Bombardier Commercial Aircraft, Delta se convierte en el mayor cliente de la aeronave C Series.

Las entregas están programadas para comenzar en la primavera de 2018.

Huelga en seis aeropuertos de Alemania provoca cancelación de 1.200 vuelos.

Seis de los aeropuertos más importantes en Alemania realizan una huelga por una disputa salarial entre los trabajadores y el gobierno; miles de pasajeros fueron afectados.

Los aeropuertos afectados son: Munich, Frankfurt, Düsseldorf, Colonia/Bonn, Dortmund y Hannover.

La aerolínea Lufthansa canceló cerca de 900 vuelos, afectando a 87 mil pasajeros, otras compañías aéreas también se han visto obligadas a suprimir o retrasar algunos de sus vuelos.

El sindicato de empleados públicos y de servicios Verdi convocó al personal de servicios de transporte de tierra (responsables del manejo de equipaje, de controles de seguridad y bomberos) exigen un aumento del 6% salarial.

A mediados de abril el sindicato rechazó una oferta que suponía un incremento del 3% del salario de los trabajadores en dos años y convocó nuevas huelgas.

Aeromexico inaugurara rutas desde Guadalajara hacia Mérida y Cancún.

A partir del primero de junio, Aeroméxico contará con nuevas rutas que conectarán al Aeropuerto Internacional de Guadalajara con los aeropuertos de Mérida y Cancún.

En el caso de Mérida, la conexión se realizará con un vuelo diario, directo, operado por aviones Embraer 190 con capacidad para 99 pasajeros; mientras que la conexión con Cancún será a bordo de aeronaves Boeing 737-800 para 174 pasajeros, los cuales tendrán la oportunidad de conectar con Sacramento, Fresno, Los Ángeles, Mexicali, entre otros, y permitirá continuar su viaje hasta La Habana, Cuba.

Además, a partir de dicha fecha se incrementarán las frecuencias desde Guadalajara hacia Tijuana a una diaria; mientras que desde del 18 de junio agregaremos dos frecuencias semanales a Fresno por vacaciones de verano.

Adicionalmente, la aerolínea incrementará un vuelo semanal más durante la temporada alta a Sacramento, a partir del 21 de junio, para ofrecer un vuelo diario y directo a esta ciudad californiana.

Dicho anuncio se realizó en el marco del Tianguis Turístico, donde Jorge Goytortua, Director Corporativo de Ventas de Aeroméxico, destacó al aeropuerto tapatío como uno de los hubs de la aerolínea.

Condor anuncia vuelos directos entre Múnich y La Habana.

Condor ha anunciado que abrirá una ruta directa entre Múnich y La Habana con cinco vuelos semanales que comenzarán a operar a partir del 3 de junio. Además aumentará su conexión desdende Fráncfort con un viaje a la capital caribeña.

Con la incorporación de estas nuevas operaciones, Condor eleva hasta 12 sus vuelos semanales entre ambos países, según recoge la prensa cubana, que recuerda que la aerolínea es la tercera mayor de Alemania por el tamaño de su flota y por la cantidad de sus pasajeros transportados al año.

Las autoridades de Turismo cubanas han manifestado que el mercado alemán se ha mantenido en continuo crecimiento en los últimos tiempos, al colocarse entre los tres principales emisores hasta Cuba. De hecho, el año pasado visitaron la isla 175.624 turistas alemanes, lo que supone un avance del 26% en relación al mismo período del año precedente.

Xiamen Airlines ordena a Boeing 10 aviones 737-800

Xiamen Airlines y Boeing sellaron un pedido de 10 aviones 737-800 por un precio de catálogo de 960 millones de dólares, anunció el fabricante estadounidense este martes.

Xiamen Airlines, la única compañía china cuya flota está compuesta exclusivamente de Boeing, dispone actualmente de 135 aparatos en servicio (17 737-700, 108 737-800, cuatro 757-200 y seis 787-8 Dreamliners), reflejando la rápida expansión del transporte aéreo en China, indicó Boeing en un comunicado.

“La 737-800 es la versión más vendida de la exitosa familia de los 737 Next-Generation”, indicó Ihassane Mouni, vicepresidente comercial de Boeing para el noreste de Asia, citado en el comunicado. “Estamos complacidos de constatar que el 737-800 continúa jugando un rol importante en la extensión de la flota de Xiamen Airlines”, agregó.

Xiamen Airlines comenzó sus actividades de transporte de pasajeros en 1985, con dos aviones 737-200 sirviendo a tres ciudades.

El Solar Impulse 2 cruzó con éxito el Océano Pacífico

El avión Solar Impulse 2 aterrizó con éxito en Estados Unidos luego de completar la segunda etapa de su travesía sobre el Océano Pacífico como parte de la vuelta al mundo que realiza. El avión, propulsado por energía solar solamente, recorrió los 4.523 kilómetros entre Hawái y el aeropuerto Moffet, en California durante tres días.

Uno de los eventos trascendentales de este vuelo lo hizo Piccard el día 22, cuando conversó a través de video conferencia con el Secretario General de la ONU, Ban Ki-moon, y otros 175 líderes del mundo; que se reunieron para la firma del acuerdo de París sobre el cambio climático.

Varios récords se rompieron en esta travesía y que todavía deben ser ratificados por la Fédération Aéronautique Internationale: mayor distancia, velocidad, duración y altitud alcanzados por un avión eléctrico en la categoría de avión solar.

La primera etapa entre Japón y Hawái fue completada durante cinco días y cinco noches del pasado julio por el otro piloto del proyecto, el también suizo André Borschberg, quien comentó sobre el éxito de la travesía sobre el Pacífico: “El Solar Impulse es la demostración de la eficiencia de energía y manejo inteligente de la misma. Solo imaginen sus reservas de energía aumentando durante el vuelo y disponibles día y noche”.

Este vuelo fue la novena etapa del viaje alrededor del mundo que comenzó en Abu Dhabi en marzo de 2015. Las siguientes etapas llegarán a Nueva York, Europa, África del Norte y nuevamente Abu Dhabi.

Air France recibió su avión Boeing 777 número 70 de parte de Boeing

Air France recibió su avión Boeing 777 número 70 de parte de Boeing

Actualmente Air France tiene al Boeing 777 como base de su flota de aviones de largo alcance, luego de que salieran de servicio los Boeing 747 de la compañía en enero de este año. Junto al 777, Air France también emplea los Airbus A330 y A340 en este tipo de rutas.

Recibió su primer Boeing 777 en marzo de 1998. En ese momento se trató de una versión 777-200ER que la aerolínea ha ido aumentando y mejorando, convirtiéndose en cliente de lanzamiento del 777-300ER en el año 2004 y en el 2009 de la versión carguera del avión.

Hoy en día el grupo Air France-KLM es el segundo operador más grande del mundo del Boeing 777. El grupo también tiene órdenes por 25 aviones Boeing 787, así como acuerdos de alquiler por 12 aviones Dreamliner adicionales.

Tame dejará de volar entre Quito y Buenos Aires a partir de julio próximo

Tame dejará de volar entre Quito y Buenos Aires a partir de julio próximo, informó el gerente General de la compañía, Patricio Chávez. El cierre de esta ruta es una medida que busca optimizar costos.
Dio a conocer que las operaciones se cumplirán normalmente hasta el próximo 31 de junio. “Esto se hace para honrar el compromiso que existe con los pasajeros que tenían sus boletos ya comprados. Y desde julio dejaremos de volar a Buenos Aires”.

Esta será la tercera ruta que la compañía estatal cierra en lo que va del año. En enero pasado la empresa dejó de volar entre Quito y Sao Paulo (Brasil) y en febrero canceló la frecuencia entre la capital ecuatoriana y Fort Lauderdale, en EE.UU.

Tame empezó a volar a Buenos Aires en junio del 2013 como parte del plan de internacionalización de la aerolínea. El primer vuelo se realizó en el Airbus A-319 con capacidad para 138 pasajeros.

En ese entonces, el Ministerio de Turismo señaló que la ruta entre Ecuador y Argentina facilitaría el flujo turístico hacia Ecuador. En ese momento consideró que Argentina constituía un mercado de consolidación dentro del Plan de Marketing Turístico del Ecuador, PMTE 2010-2014.

Según datos de la propia aerolínea, la ruta entre las capitales de Ecuador y Argentina tuvo una ocupación promedio de 72% el año pasado. Este indicador fue el cuarto mejor que registró Tame en sus rutas internacionales después de las rutas Quito – Bogotá – Caracas; Quito – Nueva York; y Esmeraldas – Cali.

En los últimos días los aviones desde Quito salieron con alrededor de 90 pasajeros. Y entre enero y marzo, en la temporada de verano de Argentina, los vuelos iban con más de 120 pasajeros. “Para un avión de 130 asientos es una buena ocupación”.

El mercado entre Argentina y Ecuador está cubierto actualmente por Tame y Lan Ecuador. Según la Dirección General de Aviación Civil, el número de pasajeros que entraron y salieron en las rutas a Buenos Aires creció de 114 065 a 122 149, entre el 2013 y el 2014. Para el año pasado la expectativa era superar los 130 000 pasajeros.

Airbus entrego el primer A321 fabricado de U.S.A.

Airbus entrego este lunes en un ceremonia especial el primer avión producido en su planta de ensamblaje de Mobile una aeronave modelo A321 a la compañía aérea JetBlue.

De esta manera, con la entrega del primer avión de la familia A320 -de un solo pasillo- el grupo aéreo inicia formalmente su andadura en el mercado estadounidense, el más grande del planeta para este tipo de aeronaves.

Y lo hace con una ceremonia que se desarrollará en su planta de Mobile (Alabama), con una superficie de más de 215.000 metros cuadrados y que fue inaugurada en septiembre pasado con la promesa de lograr la fabricación de hasta 50 aviones para el año 2018.

Según informa la compañía, antes de su entrega a la aerolínea estadounidense JetBlue el avión A321, el de fuselaje más largo dentro de la familia de los A320 y con capacidad hasta 220 pasajeros, efectuó con éxito en marzo pasado un vuelo de prueba desde la ensambladora de Mobile.

A la ceremonia de entrega, a la que han sido invitados medios nacionales e internacionales, acudirán el vicepresidente de Airbus en EE.UU., Daryl Taylor, el jefe de Operaciones, John Leahy, y el presidente y director ejecutivo de JetBlue, Robin Hayes.

Con la instalación de la planta de Mobile, ciudad de poco más de 200.000 habitantes, Airbus busca "estar más cerca del cliente norteamericano" y disputarle una tajada en su mercado local a la estadounidense Boeing.

La factoría de Mobile se sumó desde septiembre pasado a las plantas de Hamburgo (Alemania), Toulouse (Francia) y Tianjin (China), esta última inaugurada en 2008 y la primera del grupo levantada fuera de Europa, en la que suministra exclusivamente a compañías del gigante asiático.

El presidente de Airbus, Tom Enders, destacó en el pasado que la decisión de montar la planta de Alabama se justifica porque Estados Unidos es el primer mercado en el mundo para los aviones de un solo pasillo, en el que Airbus, antes de construir el complejo de Mobile, tenía una cuota de un 19 a un 20 %, cuando en otros mercados se sitúa en torno al 50 %.

Desde que la compañía anunció que construiría la ensambladora de Mobile, que implicó una inversión de 600 millones de dólares, la demanda de aviones A320 le permitió aumentar su cuota en Norteamérica hasta un 40 %.

De acuerdo con cifras de la compañía, hasta marzo de este año Airbus ha fabricado un total de 16.361 aviones, de los cuales el mayor número, 12.458, corresponde a la familia de los A320, que aparte del modelo A321 está compuesta también por los A318, A319 y A320.

Tal como estima el consorcio europeo, la demanda total para esas aeronaves en los próximos 20 años será de 20.000 unidades en todo el mundo, de las cuales 4.700 corresponden a Norteamérica.

Aerolíneas mexicanas e internacionales ya cuentan espacio asignado en el NAICM.

El director general del GACM, Federico Patiño, afirmó que la distribución se llevó a cabo hace un mes y conforme a sus planes de crecimiento, tanto en rutas como en nueva flota, y todas las líneas aéreas estuvieron de acuerdo con los criterios de asignación, en donde se tomó en cuenta la eficiencia, conectividad y número de aviones, entre otros.

"Citamos a cada una de las aerolíneas, escuchamos sus requerimientos, no fue una negociación en paquete. Se tienen que conocer sus necesidades y sobre todo sus proyecciones de tráfico hacia el futuro, y en función a ello es como se hace la distribución en la terminal", explicó.

En entrevista posterior a su participación en el 5TH Mexico Infraestructure Summit 2016, Patiño también confirmó que se está analizando con las aerolíneas, si alguna de ellas quiere invertir en sus propios espacios, siguiendo los lineamientos generales del arquitecto para que todo sea uniforme, y "dependiendo de eso serán las rentas".

United Airlines apoya labor humanitaria en Japón, Ecuador y Houston.

United Airlines se ha aliado con algunas de las principales organizaciones de ayuda humanitaria para casos de desastre con el objetivo de brindar apoyo a quienes se vieron afectados por los recientes terremotos en Japón y Ecuador, así como las inundaciones en Houston. A partir del 21 de abril, 

United repartirá hasta tres millones de millas de bonificación – un millón a cada una de las regiones afectadas – entre miembros del programa de viajero frecuente MileagePlus que hagan donativos a estas organizaciones.

“Expresamos nuestra solidaridad a quienes se han visto afectados por estos desastres”, dijo Sandra Pineau-Boddison, Vicepresidente Senior de Clientes de United. “Sabemos que nuestros clientes y empleados están ansiosos por brindar toda la asistencia posible, y nos enorgullece ofrecer un incentivo de millaje adicional por la generosidad de sus donativos en estos momentos de necesidad.”

Los miembros de MileagePlus que hagan donativos a la American Red Cross, a AmeriCares, Airlink, Global Giving,u Operation USA pueden recibir hasta 1.000 millas de bonificación si ingresan su número de MileagePlus al momento de hacer su donativo. Para otorgar las bonificaciones de millas, United utilizará los siguientes criterios, en función del monto de los donativos:

• Donativos de US$50-US$99 –250 millas de bonificación

• Donativos de US$100-US$249 – 500 millas de bonificación

• Donativos de US$250 en adelante –1,000 millas de bonificación

United repartirá hasta tres millones de millas de bonificación a sus clientes en el orden en que se registren los donativos, en función del monto, a través de la página de recaudación de fondos de la aerolínea. Este programa estará vigente hasta las 11:59 PM (tiempo de verano del centro de los EE.UU.) del 10 de mayo de 2016.

En las dos campañas anteriores de recaudación de la compañía, los clientes de United donaron aproximadamente US$3.5 millones.

Los clientes pueden hacer donativos a diferentes iniciativas de ayuda humanitaria y recibirán bonificaciones de millas de manera independiente para cada región a la que donen. Además de ofrecer millas de bonificación a sus clientes, United está proporcionando a Airlink apoyo en especie, consistente en espacio de carga para el transporte de ayuda humanitaria a Ecuador. El espacio de carga disponible se usará para enviar artículos para Airlink, que trabaja con organizaciones no gubernamentales para proveer ayuda a Ecuador, dado que es ahí donde se presenta la necesidad más apremiante.

Para más información y para hacer un donativo, visite https://www.crowdrise.com/UnitedRelief

FAA Ordena la revisión urgente de los motores GE de los 787.

La Administración Federal de Aviación (FAA) de EE.UU. ha ordenado la revisión urgente de los motores de General Electric (GE) que portan algunos 787 Dreamliners de Boeing por problemas por congelación, informaron hoy los medios locales.

La FFA emitió este viernes la orden después de un incidente ocurrido el pasado 29 de enero en relación con un 787 Dreamliner que volaba a 20.000 pies de altura (algo más de 6.000 metros).

Según explicó hoy el portavoz de aviación de GE Rick Kennedy, las aspas del ventilador de un motor se congelaron.

Ese imprevisto provocó un roce con el compartimento que, a su vez, causó una “vibración del motor”, que dejó de funcionar el pleno vuelo.

No obstante, el avión pudo aterrizar de forma segura con su segundo motor.

Si no se revisan los motores en cuestión para corregir ese defecto, la FFA advirtió de que el problema podría resultar, en un momento dado, en el “fallo de los dos motores en vuelo”.

Ese riesgo representa un “asunto de seguridad urgente”, agregó el regulador estadounidense, que ha dado un mínimo de 150 días a las aerolíneas que en EE.UU. usan ese avión de Boeing para hacer la reparaciones oportunas.

La orden de la FAA afecta a 43 Dreamliners de aerolíneas estadounidenses, si bien otros países suelen seguir sus recomendaciones en cuestiones de seguridad.

De acuerdo con la Administración Federal de Aviación, la orden puede tener implicaciones para 176 aviones 787 Dreamliners utilizados por 29 compañías aéreas en todo el mundo.

“En algunos casos, los aviones podrían ser dejados en tierra”, precisó la FAA.

El 787 es el primer avión comercial de gran tamaño construido con gran proporción de materiales compuestos (polímeros reforzados con fibra de carbono), lo que, unido a unos motores más eficientes, le confieren un reducido consumo de combustible y mayor rentabilidad.

En 2013, las aerolíneas ANA y Japan Airlines suspendieron temporalmente los servicios con el 787 Dreamliner después de que un vuelo de ANA hiciera un aterrizaje de emergencia por un problema con una batería que causó olor a humo en la cabina de pilotaje.

Fuente: TVN

El X2 de Japón realizo su primer vuelo de prueba.

El Ministerio de Defensa de Japón realizó hoy con éxito el vuelo inaugural de prueba del X2, el primer caza furtivo de fabricación nipona desarrollado por un consorcio que lidera Mitsubishi Heavy Industries.

El avión despegó del aeropuerto de Nagoya (centro de Japón), donde el aparato ya había realizado varias pruebas en pista.

Tras un vuelo de unos 20 minutos, aterrizó en una base de las Fuerzas Aéreas de Auto Defensa en la prefectura de Gifu, unos 25 kilómetros al norte del punto de despegue.

El objetivo del proyecto pasa por encontrar un sucesor para el F-2, el caza desarrollado conjuntamente por Japón y Estados Unidos que está en servicio desde 2000 y que Tokio prevé retirar para 2028.

El proyecto supone un paso clave tanto para la modernización de las Fuerzas de Auto Defensa (Ejército) de Japón como para la reciente apertura del país asiático a la exportación de equipamiento militar.

El diseño del prototipo comenzó en 2009 y ha tenido hasta el momento un coste de 39.400 millones de yenes (unos 315 millones de euros).

Para la fabricación del caza, que tiene una longitud de 14,2 metros y una envergadura de 9,1, se ha empleado fibra de carbono, que absorbe las ondas de radio y hace difícil la detección del aparato por radar.

La entrega del prototipo se ha retrasado de momento y aún no tiene fecha ante la necesidad de verificar el funcionamiento del motor y de los controles de la aeronave.

Albatros Airlines volará directo, tres veces a la semana, entre Venezuela y Costa Rica a partir del 2 de mayo.

Albatros anunció que volará tres veces por semana saliendo a las 7:30 a. m. del aeropuerto internacional Simón Bolívar en Maiquetía.

Mauricio Castro, gerente general de Albatros Airlines Costa Rica, dijo que la empresa decidió abrir su primer destino internacional en Costa Rica por la gran colonia venezolana que vive en el país.

La nueva ruta será cubierta por un avión Boeing Esmeralda 737-500 con capacidad para 108 pasajeros

El primer vuelo entre Maiquetía y el aeropuerto internacional Juan Santamaría se realizará el 2 de mayo.

SWISS anunció que será el próximo 15 de julio cuando introduzcan a servicio comercial al CS100 de Bomardier.

SWISS Airlines anunció que será el próximo 15 de julio cuando introduzcan a servicio comercial al CS100 de Bomardier.

Planea recibir su primer avión CSeries antes de que termine el mes de junio para que el 15 de julio haga su primer vuelo comercial, volando de Zurich, Suiza a Paris Charles de Gaulle con el número de vuelo LX638 que despegará a las 12:30.

Manchester, Praga y Budapest serán otros de los primeros en recibir al CS100 de Zurich, seguidos de Varsovia y Bruselas a finales de agosto; para septiembre, el CS100 estará volando también a Niza, Hanover, Milan, Florencia y Bucarest. El CSeries reemplazará al Avro RJ100. La ruta Zurich-London City será operada a partir del primer trimestre del 2017.

Air Europa firmo acuerdos por 20 737MAX en 2015

Air Europa firmó el pasado año acuerdos de adquisición de 20 aviones Boeing 737-8 MAX de nueva generación, cuya entrega está prevista entre 2012 y 2024.

El valor total en catálogo del contrato para la adquisición de 20 aeronaves modelo B737-8 MAX -para renovar la flota de corto y medio radio de Air Europa- asciende a 2.915 millones de euros (3.200 millones de dólares).

La compañía cuenta, asimismo, con un contrato con Boeing para la adquisición de 8 aeronaves modelo B737-800 con un valor total en catálogo de 766 millones de dólares, cuya entrega se prevé que se produzca entre este junio y julio de 2018.

Además, en diciembre de 2014, el grupo firmó un contrato para la adquisición de 14 aeronaves modelo B787-9, con un valor total en catálogo de 3.599 millones de dólares, con fechas previstas de entrega entre febrero 2020 y octubre 2022, que se suma al de 8 unidades de B787-8, de los que Air Europa acaba de recibir la primera.

En total, la aerolínea incorporará 22 unidades de B787 que irán sustituyendo todos los Airbus 330, cuyas 17 unidades empezarán a salir de la flota de largo radio de la compañía en 2018 y, cuatro años más tarde, se espera que ésta sea compuesta únicamente por aviones Boeing.

Delta suspendera su vuelo de JFK a Estambul.

Debido al incremento en los problemas de seguridad en Turquía, incluyendo una advertencia de viaje emitida por el Departamento de Estado, y al debilitamiento de la demanda de viajes aéreos a este mercado, Delta Air Lines ha tomado la decisión de suspender su servicio de Nueva York-JFK a Estambul a comienzos de mayo de 2016, según publicó la aerolínea en su pagina web.

Interjet inaguro el vuelo Merida-Habana

Interjet amplió su presencia en el Aeropuerto Internacional de Mérida al poner en operación el nuevo vuelo La Habana-Mérida-La Habana, que tendrá dos frecuencias semanales, en un superjet con capacidad para 93 pasajeros.

El secretario de Turismo de Yucatán, Saúl Salazar Ancona, destacó que con este vuelo se fortalece la relación que Yucatán ha fomentado con Cuba, y que se refleja en su participación en las exportaciones entre México y ese país, así como en el intercambio cultural y turístico.

Con esta nueva ruta, subrayó, se espera aumentar el flujo de visitantes de países europeos a Yucatán, ya que actualmente la isla tiene 10 vuelos internacionales y están programadas ya el inicio de 14 más a otras partes del mundo.

Además, el estado será el punto de salida de las mercancías, pues este vuelo prevé aumentar el flujo comercial de los productos mexicanos a esa isla, ya que el 50 por ciento del costo del movimiento del avión será cubierto por las mercancías.

Por ello, reconoció la labor de los empresarios de la aerolínea por la confianza depositada en Yucatán y los invitó a seguir trabajando en conjunto para concretar más salidas desde este punto del sureste mexicano.

Al respecto, la directora de Relaciones Institucionales de Interjet, Gabriela Jiménez Cruz, precisó que el nuevo vuelo se realizará dos veces a la semana, los jueves y domingos, saliendo de La Habana a las 12:30 horas, horario local, llegando a Mérida a las 13:05 horas, y desde la capital yucateca despegará a las 15:15 horas, con llegada a la isla a las 17:45 horas, horario local.

Con este nuevo vuelo, Mérida tiene ya siete frecuencias internacionales, pues además de La Habana también tiene conexión directa, a través de otras aerolíneas, con ciudades como Dallas, Houston y Miami, en Estados Unidos; Toronto, Canadá; así como con Milán y Roma, Italia.

En su turno, el presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Yucatán, Juan José Abraham Daguer resaltó que este nuevo vuelo de Interjet a La Habana brinda la oportunidad a Yucatán de ser la puerta de salida de los productos mexicanos hacia Cuba.

El inicio de esta ruta fue bien calificado por los empresarios locales, porque abre la posibilidad de que más empresas mexicanas se conviertan en proveedoras de la isla caribeña, asentó.

Fuente: El Financiero